Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

„03940-Opracowanie dokumentacji projektowej budowy trasy tramwajowo- autobusowej na osiedle Swojczyce we Wrocławiu”.

Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie dokumentacji projektowej budowy wydzielonej trasy tramwajowej, z dopuszczeniem ruchu autobusów, na osiedle Swojczyce (od pętli Sępolno do nowoprojektowanej pętli Swojczyce) w ciągu drogi wojewódzkiej 455, wraz z przebudową tej drogi na odcinku o długości ok. 2,1 km, z budową wydzielonych dróg rowerowych, dróg pieszych oraz z niezbędną infrastrukturą techniczną i przystankową, a także przebudową istniejącej pętli Sępolno oraz budową nowoprojektowanej pętli Swojczyce wraz parkingiem P&R, w powiązaniu z istniejącym układem komunikacyjnym na początku i końcu projektowanego zakresu (dowiązanie do stanu istniejącego) oraz w powiazaniu z nowymi Mostami Chrobrego, realizowanymi odrębną umową w trybie „zaprojektuj i wybuduj”. Ponadto, z uwagi na zamknięcie wlotu na skrzyżowaniu ul. Swojczyckiej z Monopolową / Marco Polo, konieczna jest budowa łącznika pomiędzy ul. Marco Polo a Swojczycką w przedłużeniu ul. Mydlanej.

Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie dokumentacji projektowej budowy wydzielonej trasy tramwajowej, z dopuszczeniem ruchu autobusów, na osiedle Swojczyce (od pętli Sępolno do nowoprojektowanej pętli Swojczyce) w ciągu drogi wojewódzkiej 455, wraz z przebudową tej drogi na odcinku o długości ok. 2,1 km, z budową wydzielonych dróg rowerowych, dróg pieszych oraz z niezbędną infrastrukturą techniczną i przystankową, a także przebudową istniejącej pętli Sępolno oraz budową nowoprojektowanej pętli Swojczyce wraz parkingiem P&R, w powiązaniu z istniejącym układem komunikacyjnym na początku i końcu projektowanego zakresu (dowiązanie do stanu istniejącego) oraz w powiazaniu z nowymi Mostami Chrobrego, realizowanymi odrębną umową w trybie „zaprojektuj i wybuduj”. Ponadto, z uwagi na zamknięcie wlotu na skrzyżowaniu ul. Swojczyckiej z Monopolową / Marco Polo, konieczna jest budowa łącznika pomiędzy ul. Marco Polo a Swojczycką w przedłużeniu ul. Mydlanej. W związku z tym, w ramach opracowywanej dokumentacji, należy zaprojektować łącznik drogowy (jako drogę dojazdową) na skrzyżowaniu ul. Swojczyckiej i Mydlanej (czwarty wlot) z ul. Marco Polo.

Wykonawca jest zobowiązany do pełnienia nadzoru autorskiego do czasu uzyskania pozwolenia na użytkowanie lub równoważnego dokumentu dla robót zrealizowanych na podstawie opracowania wykonanego według niniejszej umowy. Planowany termin sprawowania nadzoru autorskiego, określony zostaje od dn. podpisania umowy z Wykonawcą robót budowlanych do dn. ich zakończenia, jednak nie później niż do 30.11.2023.

Wykonawca musi spełniać niżej określony warunek, dotyczący sytuacji finansowej (w przypadku wspólnego ubiegania się dwóch lub więcej Wykonawców o udzielenie niniejszego zamówienia oceniana będzie ich łączna sytuacja finansowa – w tym celu składane dokumenty mają dotyczyć tego lub tych z Wykonawców, którzy w imieniu wszystkich wykazywać będą spełnianie tego warunku), na następującym minimalnym poziomie zdolności:

1.1. Wykonawca posiada środki finansowe w wysokości co najmniej 300 000,00 PLN lub posiada zdolność kredytową w wysokości co najmniej 300 000,00 PLN.

2. W przypadku złożenia przez Wykonawców dokumentów zawierających dane w innych walutach, niż określono powyżej Zamawiający jako kurs przeliczeniowy waluty przyjmie średni kurs Narodowego Banku Polskiego (NBP) opublikowany w dniu publikacji ogłoszenia o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Ten sam kurs Zamawiający przyjmie przy przeliczaniu wszelkich innych danych finansowych.

3. Ocena spełniania przedstawionych powyżej warunków zostanie dokonana na podstawie analizy dokumentów załączonych do oferty wg formuły: „spełnia – nie spełnia”.

Wykonawcy ubiegający się o zamówienie publiczne muszą spełniać niżej wymienione warunki udziału w postępowaniu tj. muszą dysponować:

1. zdolnością techniczną i zawodową; aby Zamawiający uznał Wykonawcę za spełniającego warunek dysponowania zdolnością techniczną i zawodową, Wykonawca musi spełniać następujące warunki - w przypadku wspólnego ubiegania się dwóch lub więcej Wykonawców o udzielenie niniejszego zamówienia, oceniany będzie ich łączny potencjał techniczny i zawodowy, w takim przypadku Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia dołączają do oferty oświadczenie, z którego wynika, które usługi wykonają poszczególni Wykonawcy – wzór w Załączniku 4). Warunek ten uważa się za spełniony jeśli:

1.1.Wykonawca wykonał nie wcześniej niż w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej jedną usługę, której przedmiotem było wykonanie dokumentacji projektowej tj. projekt budowlany i wykonawczy budowy lub przebudowy torowiska tramwajowego lub kolejowego o długości co najmniej 200 m toru podwójnego lub 400 m toru pojedynczego wraz z budową lub przebudową sieci trakcyjnej na tym samym odcinku;

1.2. Wykonawca wykonał nie wcześniej niż w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie co najmniej jedną usługę, której przedmiotem było wykonanie dokumentacji projektowej tj. projekt budowlany i wykonawczy budowy lub przebudowy lub remontu co najmniej jednej ulicy w terenie miejskim o długości co najmniej 500 m;

1.3. Wykonawca wykonał nie wcześniej niż w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie co najmniej jedną usługę, której przedmiotem było wykonanie dokumentacji projektowej tj. projekt budowlany i wykonawczy budowy lub przebudowy sieci wodociągowej o średnicy co najmniej dn 225 mm wraz z przyłączami na odcinku o długości co najmniej 1 000 m w terenie miejskim;

2. Wykonawca wskaże do uczestniczenia w wykonaniu niniejszego zamówienia następujące osoby odpowiedzialne za świadczenie usług, kierowanie robotami budowlanymi wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, wykształcenia i doświadczenia, niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nich czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami:

2.1. projektant w specjalności torowej (1 osoba) posiadający doświadczenie polegające na opracowaniu jako projektant co najmniej jednej dokumentacji projektowej tj. projektu budowlanego i wykonawczego dla budowy lub przebudowy torowiska tramwajowego o długości co najmniej 200 m toru podwójnego lub 400 m toru pojedynczego wraz z budową lub przebudową sieci trakcyjnej na tym samym odcinku oraz posiadający uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej lub kolejowej,

2.1. projektant w specjalności torowej (1 osoba) posiadający doświadczenie polegające na opracowaniu jako projektant co najmniej jednej dokumentacji projektowej tj. projektu budowlanego i wykonawczego dla budowy lub przebudowy torowiska tramwajowego o długości co najmniej 200 m toru podwójnego lub 400 m toru pojedynczego wraz z budową lub przebudową sieci trakcyjnej na tym samym odcinku oraz posiadający uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej lub kolejowej,

2.2. projektant w specjalności drogowej (1 osoba) posiadający doświadczenie polegające na opracowaniu jako projektant co najmniej jednej dokumentacji projektowej tj. projekt budowlany i projekt wykonawczy w zakresie budowy lub przebudowy lub remontu co najmniej jednej ulicy w terenie miejskim o długości co najmniej 500 m oraz posiadający uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej,

2.3. projektant w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń kanalizacyjnych (1 osoba) posiadający doświadczenie polegające na opracowaniu jako projektant co najmniej jednej dokumentacji projektowej tj. projekt budowlany i projekt wykonawczy w zakresie budowy lub przebudowy sieci wodociągowej o średnicy co najmniej dn 225 mm wraz z przyłączami na odcinku o długości co najmniej 1 000 m w terenie miejskim oraz posiadający uprawnienia do projektowania w zakresie sieci, instalacji i urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych.

Zamawiający wyjaśnia, że:

a) osoby posiadające uprawnienia budowlane wydane na terenie UE mogą uzyskać decyzję w sprawie uznania kwalifikacji zawodowych oraz wpis do stosownej izby na zasadach określonych w Ustawie z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (t.j. Dz.U. 2016 r., poz. 65 ze zm.) oraz w Regulaminie postępowania w sprawie uznawania kwalifikacji do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie obywateli państw członkowskich Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej oraz państw członkowskich Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – stron umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym, którzy nabyli w tych państwach, kwalifikacje odpowiadające uprawnieniom budowlanym w Polsce (Załącznik do uchwały Krajowej Rady Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa Uchwała nr 15/R/17 Krajowej Rady Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa z dnia 6 września 2017 r.) W razie uzyskania uznania kwalifikacji w zakresie wymaganym zgodnie z postanowieniami niniejszego punktu oraz wpisu do Izby Inżynierów Budownictwa uznaje się, że Wykonawca wykazał spełnienie warunków określonych w tym zakresie;

b) pojęcia: „budowa”, „przebudowa”, "remont", o których mowa powyżej są rozumiane zgodnie z definicją zawartą w art. 3 pkt 6, 7a, 8 ustawy Prawo budowlane (t.j. Dz.U. 2018, poz. 1202 ze zm.);

c) pojęcie „ulica”, o którym mowa powyżej jest rozumiane zgodnie z definicją zawartą w art. 4 pkt 3 ustawy o drogach publicznych (t.j. Dz.U. 2018, poz. 2068 ze zm.);

d) pojęcia: „teren miejski", o którym mowa powyżej jest rozumiany jako teren zabudowany, położony w granicach administracyjnych miasta

e) pojęcie „tor pojedynczy”, o którym mowa powyżej Zamawiający rozumie jako dwie szyny podtrzymujące i prowadzące koła pojazdów szynowych, ułożone na podkładach lub zainstalowane w specjalnej płycie betonowej, w określonej odległości od siebie ułożone na podtorzu;

f) pojęcie tor podwójny”, o którym mowa powyżej Zamawiający rozumie jako dwa tory pojedyncze;

g) pojęcie „sieć trakcyjna”, o którym mowa powyżej Zamawiający rozumie zespół przewodów zawieszonych na słupach oraz urządzeń umożliwiających dostarczanie energii elektrycznej do pojazdów poruszanych silnikami elektrycznymi.

Warunki realizacji umowy zostały określone w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia

Otwarcie ofert nastąpi w siedzibie Wrocławskich Inwestycji Sp. z o.o., ul. Ofiar Oświęcimskich 36 we Wrocławiu 50-059

Otwarcie ofert następuje poprzez użycie mechanizmu do odszyfrowania ofert dostępnego po zalogowaniu w zakładce deszyfrowanie na miniPortalu i następuje poprzez wskazanie pliku do odszyfrowania.

1. W związku z ograniczeniem liczby znaków w sekcjach ogłoszenia informacje dot. podstawy wykluczenia oraz wykazu oświadczeń i dokumentów potwierdzających spełnianie warunków udziału i brak podstaw wykluczenia oraz szczegółowy opis kryteriów oceny ofert, zostały określone w IDW część I SWZ – pod adresem: http://wi.wroc.pl/html/przetargi.html

2. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 Pzp. Informacje na temat zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 Pzp znajdują się w SWZ pod adresem: http://wi.wroc.pl/html/przetargi.html

3. Wykonawca wnosi wadium. Szczegółowe wymagania dotyczące wadium określają zapisy IDW-http://wi.wroc.pl/html/przetargi.html

4. Zamawiający przewiduje zgodnie z art. 139 ust. 1 Pzp możliwość w pierwszej kolejności dokonania oceny ofert, a następnie zbadania czy Wykonawca, którego oferta została oceniona jako najkorzystniejsza nie podlega wykluczeniu i spełnia warunki udziału w postępowaniu.

5. Zamawiający wykluczy z udziału w postępowaniu Wykonawcę wobec którego zajdzie co najmniej jedna z okoliczności o których mowa w art. 108 ust. 1 oraz 109 ust. 1 pkt 4) ustawy Pzp.

6. Zamawiający zgodnie z art. 126 ust. 1 oraz art. 128 ustawy Pzp przed wyborem najkorzystniejszej oferty wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia podmiotowych środków dowodowych.

a) dowodów, określających czy usługi zostały wykonane należycie;

b) informacji banku lub Spółdzielczej Kasy Oszczędnościowo-Kredytowej.

7. Na wezwanie Zamawiającego, w celu potwierdzenia braku podstaw do wykluczenia Wykonawcy z udziału w postępowaniu Wykonawca zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §2 pkt 1, 2, 6 rozporządzenia Ministra Rozwoju z dn. 30.12.2020 r. ws. podmiotowych środków dowodowych jakich może żądać Zamawiający od Wykonawcy w postępowaniu o udzielenie zamówienia (Dz.U. z 2020 r., poz. 2020). Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczpospolitej Polskiej (RP), a także w przypadku gdy osoba, której dany dokument dotyczy ma miejsce zamieszkania poza terytorium RP, zastosowanie mają zasady określone w §4 ww. rozporządzenia.

8. Szczegółowe informacje dotyczące obowiązku informacyjnego określonego w art. 13 lub art. 14 RODO, zostały zawarte w pkt 30 IDW.

9. Zamawiający wymaga złożenia oferty, pod rygorem nieważności, za pośrednictwem miniPortalu oraz elektronicznej skrzynki podawczej (ePuap).

10. Oferta, pod rygorem nieważności, musi być w formie elektronicznej, opatrzona kwalifikowanym podpisem elektronicznym przez osoby upoważnione do reprezentowania Wykonawcy.

11. Szczegóły dotyczące sposobu złożenia oferty zostały określone w pkt 16. IDW.

12. Szczegóły dotyczące sposobu komunikacji pomiędzy Wykonawcami, a Zamawiającym zostały określone w pkt 28 IDW.

13. Stosownie do art. 139 ust. 2 Wykonawcy nie są zobowiązani do złożenia wraz z ofertą oświadczenia/ oświadczeń, o którym/o których mowa w pkt 11.1.1. IDW (jednolity europejski dokument zamówienia), a oświadczenie to składa jedynie Wykonawca, którego oferta została najwyżej oceniona na wezwanie Zamawiającego. Szczegóły dotyczące złożenie JEDZ zostały określone w pkt 11. IDW.